Il s’agit de la force qui emp\u00eache une surface immobile de bouger jusqu’\u00e0 ce qu’une force suffisante soit appliqu\u00e9e pour la faire bouger. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le coefficient de frottement statique mesure la force n\u00e9cessaire pour surmonter cette r\u00e9sistance entre un objet et une surface. Par exemple, le coefficient de frottement statique est mesur\u00e9 comme la force n\u00e9cessaire juste avant que le film d’emballage ne commence \u00e0 bouger. Par cons\u00e9quent, plus le COF statique est \u00e9lev\u00e9, plus il est difficile pour les emballages de se d\u00e9placer sur les bandes transporteuses. <\/p>\n\n
- \n
- Cin\u00e9tique<\/li>\n<\/ul>\n\n
Une fois que la surface a surmont\u00e9 le frottement statique et commence \u00e0 se d\u00e9placer, on parle de frottement cin\u00e9tique. Ce frottement mesure donc la r\u00e9sistance lorsque deux surfaces glissent d\u00e9j\u00e0 l’une contre l’autre. Un frottement cin\u00e9tique \u00e9lev\u00e9 signifie une plus grande r\u00e9sistance, ce qui rend plus difficile le contr\u00f4le de la vitesse et de la stabilit\u00e9 des objets en mouvement, tels que les paquets sur le tapis roulant. <\/p>\n\n
Tableau des coefficients de frottement <\/h2>\n\n
Surfaces<\/strong><\/td> Statique<\/strong><\/td> Cin\u00e9tique<\/strong><\/td><\/tr> T\u00e9flon sur acier<\/td> 0.041<\/td> 0.04<\/td><\/tr> Acier sur acier (gras)<\/td> 0.1<\/td> 0.05<\/td><\/tr> Acier sur acier (sec)<\/td> 0.6<\/td> 0.4<\/td><\/tr> Garniture de frein sur fonte<\/td> 0.4<\/td> 0.3<\/td><\/tr> M\u00e9tal sur glace<\/td> 0.022<\/td> 0.02<\/td><\/tr> Pointe en caoutchouc de la b\u00e9quille sur le bois brut<\/td> 0.7<\/td> –<\/td><\/tr> Pneus en caoutchouc sur chauss\u00e9e s\u00e8che<\/td> 0.9<\/td> 0.8<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n Comment mesurer le coefficient de frottement ? <\/h2>\n\n
Le coefficient de frottement est g\u00e9n\u00e9ralement mesur\u00e9 lorsqu’un film d’emballage en plastique est tir\u00e9 sur un acier inoxydable et que la force n\u00e9cessaire pour le d\u00e9placer est enregistr\u00e9e. Le testeur effectue ensuite des calculs pour d\u00e9terminer le coefficient de frottement, qui sera un nombre compris entre 0 et 1. <\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/honorpack.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/film-packaging.jpg\")
<\/figure>\n\nPourquoi le COF est-il important dans l’industrie de l’emballage ? <\/h2>\n\n
Voyons les principales raisons de l’importance du COF dans l’industrie de l’emballage, en nous basant sur deux types de machines. <\/p>\n\n
Dans les syst\u00e8mes HFFS (horizontal form fill and seal) :<\/strong> Le COF a un impact sur le d\u00e9placement du film ou du mat\u00e9riau d’emballage dans le syst\u00e8me horizontal de scellage et de remplissage. Les mat\u00e9riaux \u00e0 faible COF peuvent provoquer un glissement, entra\u00eenant un mauvais alignement ou des bourrages. Un COF bien contr\u00f4l\u00e9 garantit que le film se d\u00e9place en douceur sur la machine HFFS. Cela \u00e9vite les frottements inutiles qui pourraient perturber le processus d’emballage. <\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/honorpack.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/COF-in-packaging-1.jpg\")
<\/figure>\n\n